歩行者通路17号（品川駅北側自由通路）
京急線品川駅の地平化に合わせ、品川駅北口から東西を結ぶ計画上の自由通路です。幅員15m・延長約55m。完成時期は公式に確定していないため未定として扱います。
事業概要
- 状況
- 計画中
- 完成
- 時期未定
- 事業者
- 東日本旅客鉄道株式会社・京浜急行電鉄株式会社ほか
- 都市計画施設
- 歩行者通路17号
- 計画幅員
- 15m
- 計画延長
- 約55m
- 接続
- 品川駅北口・北口歩行者広場 → 品川駅港南側
- 通行
- 歩行者
- 線形精度
- 公式計画図から導出
- 線の意味
- 都市計画施設の表示中心線
地図の線は事業の位置関係を伝える表示用データで、道路台帳・測量上の中心線や施工境界ではありません。
トップ地図でこの線を見る →計画線形
情報源
東京都港区 · 2026年8月19日確認
利用条件: Official planning record; factual facility alignments and attributes only ↗
Page 3 facility diagram is cross-checked against the georeferenced 2024 district-plan map. No source artwork is redistributed.
- 港区 品川駅街区地区の都市計画（公共施設等の位置と規模） ↗connection
東京都港区 · 2026年8月19日確認
利用条件: Official planning record; factual facility alignments and attributes only ↗
Page 3 facility diagram is cross-checked against the georeferenced 2024 district-plan map. No source artwork is redistributed.
東京都港区 · 2026年8月19日確認
利用条件: Official planning record; factual boundary lines only ↗
Page 42 is rendered at 2105x1488, cropped to x=170..1935/y=265..999, rotated 90 degrees clockwise, then transformed with the declared anchor and scale.
- 港区 品川駅周辺地区地区計画（2024年・計画図1） ↗connection
東京都港区 · 2026年8月19日確認
利用条件: Official planning record; factual boundary lines only ↗
Page 42 is rendered at 2105x1488, cropped to x=170..1935/y=265..999, rotated 90 degrees clockwise, then transformed with the declared anchor and scale.
内容確認: 2026/8/19